根据最新的滚动轴承疲劳寿命理论,一只设计优秀、材质卓越、制造精良而且安装正确的
常规轴承,只要其承受的负荷足够轻松(不大于该轴承相应的某个持久性极限负荷值),则这个轴承的材料将永远不会产生疲劳损坏。因此,只要轴承的工作环境温度适宜而且变化幅度不大,绝对无固体尘埃、有害气体和水分侵入轴承,轴承的润滑充分而又恰到好处,润滑剂绝对纯正而无杂质,并且不会老化变质……,则这个轴承将会无限期地运转下去。
一般地说,滚动轴承的寿命是指滚动轴承在实际的服务条件下(包括工作条件、环境条件和维护和保养条件等),能持续保持满足主动要求的工作性能和工作精度的特长服务期限。
偏心轴承安装在设备上后引起回转不灵活的原因比较多,主要的原因有以下几方面:
a:安装偏心轴承后,设备上某些固定件可能与转件有摩擦导致轴承回转不灵活;
b:偏心轴承在安装时没有清洗干净,有异物在轴承内、外圈滚道与滚子之间,造成轴承回转不灵活;
c:轴承的原始游隙较小,在这次内圈与轴、轴承外圈与轴承座配合时,由于过盈量较大,使轴承内部的原始游隙减小,造成偏心轴承回转不灵活;
d:如果是较大的偏心轴承,在轴承安装完成后,要给轴承加上一个最小的径向负荷,才能保证轴承的灵活转动
这个理论的重大意义不仅在于它提供了一个比ISO寿命方程更为可靠的预测现代轴承寿命的工具,而且在于它展示了所有滚动轴承的疲劳寿命都有着可观的开发潜力,并展示了开发这种潜力的途径,因而对轴承产品的开发、质量管理和应用技术有着深远的影响。
但是,
常规轴承的无限只有在实验室的条件下才有可能“实现”,而这样的条件对于在一定工况下现场使用的轴承来说,既难办到也太昂贵。
现场使用轴承,其工作负荷往往大于其相应的疲劳持久性极限负荷,在工作到一定的期限后,或晚或早总会由于本身材料达致电疲劳极限,产生疲劳剥落而无法继续使用。即使某些轴承的工作负荷低于其相应的持久性极限负荷,也会由于难以根绝的轴承污染问题而发生磨损失效。总之,现场使用中的轴承或多或少总不能充分具备上述实验室所具备的那些条件,而其中任一条件稍有不足,都会缩短
常规轴承的可用期限,这就产生了轴承的寿命问题。