润滑对于滚动轴承具有重要意义,轴承中的润滑剂不仅可以降低摩擦阴力,还可以起着散热、减小接触应力、吸收振动、防止锈蚀等作用。轴承常用的润滑方式有两种:油润滑和脂润滑。此外,也有使用固体润滑剂润滑的。
所谓预紧,就是在安装时用某种方法在轴承中产生并保持一轴向力,以消除轴承中的轴向游隙,并在滚动体和内、外圈接触处产生初变形。通过预紧可以提高轴承的旋转精度,增加轴承装置的刚性,减小机器工作时轴的振动,常采用预紧的滚动轴承。
因为滚子轴承理论上为线接触,而球轴承为点接触,前者承载能力较高,故ε值较大,轴承寿命较高。
静载荷是指轴承套圈相对转速为零或相对转速极度低时,作用在轴承上的载荷。为了限制滚动轴承在静载荷下产生过大的接触应力和永久变形,需进行静载荷计算。
滚动轴承若同时承受径向和轴向联合载荷,为了计算轴承寿命时在相同条件下比较,在进行寿命计算时,必须把实际载荷转换为与确定基本额定动载荷的载荷条件相一致的当量动载荷,用P表示。
使轴承的基本额定寿命恰好为一百万转时,轴承所能承受的载荷值,称为轴承的基本额定动载荷,用C表示。对向心轴承,指的是纯径向载荷,用Cr表示;对推力轴承,指的是纯轴向载荷,用Ca表示。
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滚动轴承的振动噪声与控制研究

文章出处:技术资料 责任编辑:深圳辉来机电有限公司 发表时间:2022-04-26
  
  现在人们的生产和生活中离不开电机的驱动,而在电机运行当中经常会出现不同程度的噪声。电机的噪声包括电磁噪声、通风噪声和机械噪声,而机械噪声的主要来源之一就是电机的轴承噪声,因此如何控制电机的轴承噪声,对降低电机的整体噪声将尤为重要。
  1 滚动轴承振动和噪声的产生机理
  滚动轴承在运转过程中,沟道与滚动体间弹性接触构成的弹性振动系统、轴承零件的制造误差引发的强迫振动系统以及轴承零件间运动时的滑动引起的自激振动系统均会导致轴承振动。当振动的能量传递到空气中,则形成轴承的噪声。
  振动和噪声一般情况下是同时出现的,振动和噪声问题常按其中一个来定性,这是因为人们能听到噪声及感到振动,但并不是依据它们的频率。很少人能听到低频声,而高频振动人们也感觉不到。因此,低频是“振动问题”,而高频是“噪声问题”。根据经验,区分振动和噪声的适宜界限为1000Hz。换句话说,认为频率为1000Hz以下为振动问题,高于1000Hz为噪声问题。
  2 滚动轴承主要噪声类型
  2.1轴承环噪声
  轴承环噪声是滚动轴承最为常见的一种。这一噪声和轴承安装条件、刚度和精度等因素相关。如果轴承内环滚道上径向波纹较大,当滚珠轴承的内环转动到此处时,滚珠就处在波峰峰顶上,不仅会引起外环的径向振动,而且也将引起外环的轴向振动。
  2.2保持器噪声
  这一噪声主要是保持器和滚动体相互碰撞而发出的噪声。当出现这种噪声时,保持器振动幅度会增大,这一振动通常情况下被认为是滚动体和保持器之间产生的一种自激振动。这一噪声往往在滚动轴承和圆锥轴承中比较常见。润滑不好、径向间隙过大等原因都会导致保持器产生噪声。
  3 滚动轴承噪声产生原因
  其一,轴承的润滑和清洁问题。润滑油的使用是保证电机和轴承正常运转的前提和保障。如果轴承间,润滑油过少,就会导致摩擦力的产生,在这种作用下就会产生噪声。对于不同的部件,所选择的润滑油是不同的,如果选择的润滑油不合理也会导致滚动轴承发出异常噪声。另外,保持清洁也是减少轴承噪声的一种措施。这是因为,在比较脏乱的环境下,很容易使一些灰尘颗粒进入轴承间隙,滚动轴承运转会导致这些颗粒被碾压从而黏贴在轴承工作面,随之滚动轴承异常噪声产生;
  其二,轴承质量问题。轴承质量问题是导致滚动轴承产生异常振动的原因之一。经过观察发现,滚动轴承质量会影响轴承噪声的大小。轴承质量问题包括轴承本身所带的缺陷,比如一些轴承滚珠加工精度较差、滚珠表面有刮痕、轴承套的波度和圆度比较粗糙、保持架定位不准等。轴承质量问题还包括保存或者安装过程中产生的品质性缺陷,例如腐蚀、压断、摩擦等,这些轴承质量问题都会导致异常噪声的产生。
  4 滚动轴承噪声控制对策
  4.1选择合适的轴承保持架材料
  滚动轴承噪声产生和保持架结构和材料存在一定关系,通常情况下,非金属保持架产生的噪声相对较小,因此可以选择非金属保持架。在选择轴承保持架材料时,要根据轴承温度、润滑脂类型和电机旋转速度等因素进行考虑,而非金属材料中例如尼龙、玻璃纤维和树脂等材料很容易受到上述因素的影响,所以应该合理选择非金属材料。
  随着科学技术水平的发展,保持架结构和材料在可靠性和实用性方面也有了很大的进步。这些年来,经过科研人员的努力,研制出了多种新型轴承保持架,噪声污染问题随之有所减少。综上所述,在电机设计时,应以小直径、轻系列、低噪声保持架的球轴承作为优选方案。
  4.2保持润滑油清洁
  为了控制滚动轴承噪声,还要保持润滑油清洁。相关工作人员要定期更换润滑油,保证其不存在杂质;在高温下运行的滚动轴承,还要选择一些耐高温润滑油,防止因为高温使润滑油蒸发尽,使轴承摩擦增大,产生噪声;尽最大努力把注排油设计成不用停止电动机就可以更换润滑油的结构,以此促进日常维护工作的有效开展;防止润滑油污染的另外一种方法是将其进行密封处理,在对其进行密封的过程中要在防止润滑油被灰尘、酸、水分等成分侵入的前提下,充分想到电机运行环境等问题。另外,在一些高粉尘和常淋雨等特殊环境下,可以应用橡胶密封圈结构和迷宫式密封结构。
  4.3合理装配轴承
  在轴承装配中,特别应重视装配间的环境问题。温度要保持在18℃~27℃,相对湿度为40%~60%。进入装配间必须穿戴专用的工作衣、工作帽和工作鞋,并保持一切用具和环境清洁无灰尘。套圈的尺寸分组应尽可能细,分组差应尽可能小,例如,为1μm~2μm。这样,可以确保钢球与保持架之间窜动量的一致性。分选与合套工作最好由仪器自动完成,以避免人为因素的干扰。
  零件在清洗时,清洗液的过滤精度为5μm~3μm。成品清洗液过滤器的级差应减小,例如,15μm→10μm→5μm→3μm→1μm。清洗用油的含污量不大于10mg/l~50mg/l。另外,装配游隙也影响轴承的噪声,过大或过小的游隙均对噪声不利。一般存在最佳游隙范围,这取决于轴承的使用场合。例如,对6203轴承而言,一般合套游隙为5μm~18μm。若用于电机,则游隙可以选4μm~11μm。若使用加载游隙,则为9μm~14μm,608轴承为5μm~10μm。
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